Gianmarco Rossi
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Nato a Sanremo il 29 gennaio del 1962, inizia la carriera motociclistica nel 1978correndo nel campionato italiano velocità junior alla guida di una Guazzoni 50.
L'anno successivo lascia le piste ed inizia la sua avventura nella regolarità, poi Enduro, che lo porterà ad essere uno dei piloti più titolati di tutti i tempi.
Nel 1981 entra a far parte del Gruppo Sportivo Fiamme Oro della Polizia di Stato, che lascerà solo nel 2007, dopo 26 anni di carriera sportiva a livello internazionale.
Non faremo una cronologia anno per anno delle sue vittorie ma analizzeremo i 3 anni con cui ha pilotato la XR .
Risultati con la Honda XR 250R Dall'Ara
1998 1° classificato campionato mondiale individuale;
3° di classe e medaglia d'oro Six Day Australia (Honda Dall'Ara 250cc 4 tempi);
1° classificato campionato italiano senior classe 250cc 4 tempi
1999 2° classificato campionato mondiale individuale;
2° classificato Six Day Portogallo (Honda Dall'Ara 250cc 4 tempi),
2° classificato campionato italiano senior
2000 3° classificato campionato mondiale individuale (Honda Dall'Ara 250cc 4 tempi);
4° classificato campionato italiano senior (VOR 400cc)
Guglielmo Andreini
Guglielmo Andreini già campione italiano nella classe 500 si presenta per la stagione 1984 nella classe oltre 500 4T con una moto affidata da Ormeni Moto, Andreini appartiene al gruppo sportivo delle Fiamme Oro di MilanO..
Massimo Ormeni
Jonny O'mara
Jonny O’Mara Pilota, vince nel 1986 il motocross delle nazioni nella 125cc ha partecipato con una specilale XR 500 Mugen alla Score Mexicali 250 ed ha partecipato al World 4-Stroke Champions partecipa nel 1983 al World 4-Stroke Champions con un Honda XR 500 ‘85
Roberto Boano
Roberto Boano |
Gianmarco Rossi
Dall'Ara
Wolsink Gerrit
Gerrit Wolsink |
Al Baker
Al Baker Concessionario, Manager, Direttore Tecnico e responsabile in USA dello sviluppo dei modelli XR di tutte le cilindrate ha sicuramente dato una grossa impronta a tutti i modelli degli anni ’80 e ’90. |
Cyril Neveu
Cyril Neveu pilota ufficiale honda france vince con un XR 550R la Paris-Dakar del 1982
Roberto Boano
Al Baker Concessionario, Manager, Direttore Tecnico e responsabile in USA dello sviluppo dei modelli XR di tutte le cilindrate ha sicuramente dato una grossa impronta a tutti i modelli degli anni ’80 e ’90.